Mục Điểm tin trong nước tối thứ 4 (ngày 18/11) của DKN xin gửi đến quý độc giả những tin sau:

Cướp ngân hàng ở Bình Dương

Báo Zing đưa tin trưa cùng ngày, một người đàn ông đi xe máy đến chi nhánh ngân hàng nằm trên đường ĐT 741, thuộc phường Tân Định, thị xã Bến Cát.

Sau đó, người này cầm vật giống súng ép nhân viên đưa tiền. Những người có mặt nói tiền để trong két sắt và không biết mật khẩu.

Tên cướp sau đó ra lệnh cho nhân viên kéo hộc tủ ra kiểm tra nhưng không thấy tiền rồi lên xe máy tẩu thoát.

Nhà chức trách đang trích xuất hình ảnh camera an ninh dọc tuyến đường nghi can bỏ trốn để truy bắt.

Xe chở gỗ lậu ‘lọt’ qua 3 trạm kiểm lâm

Trên báo Tuổi Trẻ, sáng 18/11, theo nguồn tin từ Đội cảnh sát giao thông số 1, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa, khi tuần tra, kiểm soát tại Km04 trên tuyến quốc lộ 217, thuộc địa bàn xã Hà Đông, huyện Hà Trung, cảnh sát giao thông đã bắt giữ một xe bán tải đang vận chuyển 1,17m3 gỗ vàng tâm không có giấy tờ hợp lệ.

Làm việc với cảnh sát giao thông, tài xế Trịnh Văn Minh (52 tuổi, trú huyện Nga Sơn, Thanh Hóa) khai vận chuyển 39 tấm gỗ vàng tâm kích thước 10x30x10 (cm) với tổng khối lượng 1,17m3 . Số gỗ này ông Minh nói mua từ xã Na Mèo, huyện Quan Sơn, Thanh Hóa nhưng không xuất trình được giấy tờ chứng minh nguồn gốc.

Đáng chú ý, số gỗ lậu từ xã Na Mèo đã lọt qua 3 trạm kiểm lâm kiểm lâm tại Km61 ở xã Sơn Điện, Km16 ở xã Trung Hạ (thuộc Hạt kiểm lâm huyện Quan Sơn) và trạm kiểm lâm của Đội cơ động và phòng cháy chữa cháy rừng số 2 ở ngã ba Đồng Tâm, xã Thiết Ống, huyện Bá Thước.

Vì sao gỗ lậu lọt qua 3 trạm kiểm lâm trên, ông Mai Hữu Phúc – chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh Thanh Hóa – cho biết đã nắm bắt được thông tin vụ việc, sẽ xử lý nghiêm khắc đối với cán bộ kiểm lâm có liên quan vụ việc.

Đề nghị tử hình cha dượng làm chết bé gái 3 tuổi

Cũng theo báo Zing, chiều 18/11, đại diện VKSND Hà Nội luận tội Nguyễn Minh Tuấn và vợ là Nguyễn Thị Lan Anh trong vụ cháu N.N.M. (3 tuổi, con riêng của Lan Anh) tử vong sau khi bị 2 người này bạo hành.

Theo kiểm sát viên, tại tòa, 2 bị cáo đều không thừa nhận hành vi như cáo trạng truy tố. Tuy nhiên, căn cứ hồ sơ vụ án và xét hỏi, VKSND có đủ cơ sở xác định sáng 30/3, cháu M. đòi uống nước nhưng Lan Anh không cho.

Sau khi sử dụng ma túy cùng chồng, Lan Anh bắt con gái xin lỗi thì sẽ cho uống nước. Lúc này, bé gái la hét thì bị Tuấn đánh vào đầu. Sau đó, Tuấn dùng cán chổi bằng kim loại đánh M., còn Lan Anh lấy kim khâu quần áo đâm vào bắp tay, đùi con gái.

“Đây là vụ án đặc biệt nghiêm trọng, các bị cáo liên tiếp đánh cháu M. dẫn đến chấn thương sọ não và tử vong”, kiểm sát viên nhấn mạnh.

Đại diện VKS đánh giá các bị cáo đã tước đi quyền được sống thiêng liêng của cháu bé khi tuổi đời còn rất nhỏ. Nhận định hành vi của 2 bị cáo đặc biệt nghiêm trọng, công tố viên cho rằng HĐXX cần xử lý các bị cáo với mức án thật nghiêm khắc mới đủ sức răn đe.

Sau khi đánh giá, đại diện VKS đề nghị tòa tuyên bị cáo Nguyễn Minh Tuấn tổng mức án tử hình về các tội Giết người và Tàng trữ trái phép chất ma túy. Còn Nguyễn Thị Lan Anh bị đề nghị chung thân về cùng 2 tội danh.

Xáo trộn đón taxi công nghệ ở sân bay Tân Sơn Nhất

VnExpress đưa tin, thay đổi diễn ra hôm 14/11 khi giao thông nội bộ sân bay này được điều chỉnh. Tuy nhiên sau khi điều chỉnh, các loại xe công nghệ như GrabCar, BeCar… không được vào làn D đón khách mà phải lên các tầng 3, 4, 5 của nhà xe TCP dừng chờ. Việc này khiến khách đón loại xe này phải đi xa thêm, leo lầu cao. Lái xe vào sân bay đón khách phải gửi xe trong bãi, chịu chi phí 25.000 đồng, thay vì 10.000 đồng như trước.

Xuống chuyến bay lúc 19h, anh Lê Văn Thông, 33 tuổi, nói mình đặt GrabCar về nhà tại quận Gò Vấp. Được hướng dẫn lên lầu 3 đón xe do tài xế không chờ phía dưới, dù bất tiện hơn nhưng vì “giá xe công nghệ rẻ hơn taxi gần 70.000 đồng”, anh Thông đành kéo valy xếp hàng chờ thang máy. “Thang máy bị kẹt do khách quá đông nên tôi phải xách hành lý gần 20kg leo cầu thang bộ lên tầng. Xách đồ nặng nên khá mệt”, anh Thông nói.

Ở lầu 3 và 4 của nhà xe TCP, ôtô từ 4-7 chỗ gắn bảng “xe hợp đồng” liên tục di chuyển đến trước khu vực thang máy và bộ để đón khách. Hầu hết người đặt xe lần đầu biết việc điều chỉnh, lúng túng nên tài xế liên tục gọi điện hướng dẫn vị trí xe đón. Nhiều tài xế nói việc chạy xe “bị xáo trộn, ít cuốc hơn vì nhiều khách thấy bất tiện hủy chuyến”.

Trả lời VnExpress tối 17/11, ông Lưu Việt Hùng, Chánh văn phòng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, mục đích của điều chỉnh giúp giao thông nội bộ sân bay thông thoáng, đảm bảo trật tự, nhưng cũng để ưu tiên quyền lợi các đơn vị vận tải đã ký hợp đồng nhượng quyền khai thác với cảng.

“Hiện Công ty cổ phần Be Group chuẩn bị hoàn tất các thủ tục để ký hợp đồng nhượng quyền khai thác với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Phía Grab dự kiến trong tuần sẽ làm việc tìm phương án giải quyết phù hợp”, ông Hùng nói và cho biết trước đó do chưa ký hợp đồng với cảng, Grab có hướng dẫn tài xế khi đón khách ở sân bay gửi xe tại các tầng 3,4,5 nhà xe TCP.

Quảng Bình: Đã chuẩn bị lo hậu sự, chàng trai bất ngờ khỏi bệnh ung thư máu

Chính quyền Trump: Thảm họa nhân quyền Trung Quốc là ‘vết nhơ thế kỷ’

videoinfo__video3.dkn.news||cfb9a7275__

Ad will display in 09 seconds